Ｃ級イントラ認定①「序章」

前から話していたＣ級イントラ講習会を受けてきました

正式には

　NSBA2006年度 第2回
　Ｃ級インストラクター認定講習会
　　（大阪会場）

つまりは・・・
JSBA認定のインストラクターになるための講習会を受けてきました

バッジテスト１級合格者であればだれでもが受講することが出来、受けるだけで認定インストラクターになることが出来ます

でも２日間あり、かなりのハードスケジュールになっています

そういうことでタイトルも「Ｃ級イントラ合格」ではなく「Ｃ級イントラ認定」となっています
受講のみといえど 遅刻・早退・態度、また成績の悪い受講者は全国で年間何人か落ちているそうです

実のところこの資格を受けたからといって何かが出来るようになるわけではありません
（イントラの給料には響くのかもしれませんが。。。）

ＳＢ学校のセンセーになるには校長センセーに「入～れ～て～」と聞いて「い～い～よ～」と言ってもらえばなれるそうです（許可がもらえるかが問題だとは思いますが・・・）
単に「ＳＢインストラクターになりたい」ということだけならば別段Ｃ級を取得する必要はありません
そもそもイントラもプロも国家試験でも何でもないし、そもそもＪＳＢＡは国家に認定されている団体でもありません

それでも受講者数が多いのは、上級の「Ａ・Ｂ級イントラ」受験の必須資格ということで「本気でイントラになりたい人」（語弊がある言い回しですが…）は必ず受けなければいけない登竜門的資格ということに起因しているのでしょう

また別の理由として「バッジテスト１級の上位資格」ということでステータス的な意味合いも大きいでしょう
「インストラクターになんてならない」という人でも気軽に取得する方が多いようです

オイラもセンセーになんてなるつもりはありませんが、ゲレンデで友達に「俺の滑り、どこが悪い？」と聞かれ、そのお手本は滑れても解釈を理論で説明できないモドカシサ
またどういった練習が効果的かアドバイスできないイラダタシサ

カービングとかエッジングとか、ある程度高い技術ならともかく、ちょっとした「ターンのコツ」や「すぐ転ぶ理由」のような簡単な質問であっても、それすら的確に説明できない
そういうモドカシサが、少しでも解消できるのかもしれないと思ったのが受験した最大の理由です

　

というのは建前で、、、「ステータス」７０％くらいというのがホンネですネ

「スノボやってるの？ へぇ～、上手いの？」と、聞かれ

「一応、インストラクターの免許持ってます」と、たった一言いうためだけに取ったといっても過言ではありません（笑）

そういう軽薄野郎ですがしばらくお付き合いくださいっ

ということでまたです

そう・・・

また「長期シリーズ化」です

たった２日間のことをクドクド連日にわたって綴ります

ヨロシクです

＜＜明日へ続く＞＞

　
　
　
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　Ｃ 級 イ ン ト ラ 認 定 シ リ ー ズ
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　　○ 2007/6/03 「 久しぶりの宿題 」
　　① 2007/6/12 「 序章 」
　　② 2007/6/13 「 １日目午前 」
　　③ 2007/6/14 「 １日目午後 」
　　④ 2007/6/15 「 夜のお楽しみ・宿題 」
　　⑤ 2007/6/16 「 ２日目 」
　　⑥ 2007/6/17 「 大阪めぐり（番外編） 」
　　⑦ 2007/6/18 「 諸経費（笑） 」
　　⑧ 2007/6/19 「 救急法講習・免除 」
　　⑨ 2007/6/20 「 質疑応答・更新システム 」
　　⑩ 2007/6/21 「 総括・講習を終えて 」
　　⑪ 2007/6/22 「 芽ばえ（番外編） 」
　　⑫ 2007/6/23 「 免許証が届きました 」

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